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weRow.com Guide > Ilmenau
Section:
Description: Last update: 16.07.2015
Die obere Ilmenau schlängelt sich einsam durch die sehr schöne und einsame Hügellandschaft der Lüneburger Heide. Trotzdem ist dieser Fluß nur für sehr erfahrene Ruderer von Genuß. Die vielen, meistens uneinsehbaren Haarnadelkurven verbunden mit der flotten Strömung von 2-3 km/h stellen aber sehr hohe Anforderungen an die Reaktionsfähigkeit des Steuermanns und der Mannschaft dar. Damit man einerseits bei niedrigem Wasser nicht "aufsetzt" bei höherem Wasserstand aber die Fließgeschwindigkeit für ein Ruderboot unbeherrschbar wird, ist ein Wasserstand knapp 10 cm unter dem Mittelwasserstand ideal.
Dazu kommt als weiteres Problem der schlechte Pflegezustand des Flusses, an dem in den letzten Jahren zunehmend zögerlicher umgefallene Bäume herausgeschnitten werden. Baumhindernisse schränken die theoretisch ausreichende Flußbreite ein und zwingen öfters zum Umtragen an steilen oder moorigen Böschungen.
Deshalb sollte man sich für die Strecke von Medem eher drei statt zwei Tage Zeit nehmen, da die Konzentrationsspanne in dieser "Achterbahn" sonst schnell überstrapaziert wird. Bis Medingen ist der Fluß eher schlecht und nur mit Zweiern befahrbar. Ab Medingen wird es etwas besser und ab Bienenbüttel ist die Fahrt, sofern gerade die Bäume herausgeschnitten sind, wiederholt auch schon mit Vierern durchgeführt worden.
Region: Germany Water type: River Current: Medium, Chainage descending
Sponsor of this water is: wikingerhamburg | Comments?
Rowing
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  Water description   Map   Virtual rowing tour
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Mark Km Description
42
(RHS) Split: Elbe-Seiten-Kanal
Entspricht Kanal-km 76.1
Elbe-Seiten-Kanal Edit | Comments? | Submitted by wikingerhamburg
41.2
Bridge: Jastorfer Brücke

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39.3
(LHS) Split: Elbe-Seiten-Kanal
Entspricht Kanal-km 77,7 Überführungsbauwerk. Umtragen schwierig, aber möglich (sehr steile Böschung!). Unter der Kanalbrücke guter Rastplatz.
Elbe-Seiten-Kanal Edit | Comments? | Submitted by wikingerhamburg
39.29
(RHS) Insertion point: Überführungsbauwerk
Einsetzen unterhalb des Überführungsbauwerks möglich, ggf. Nordufer über Brücke Klein Bünstorf anfahren.
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38.2
Bridge: Klein Bünstorf
Holzbrücke, sehr enge Durchfahrt!
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36.3
Pedestrian bridge: Osterbekbrücke

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35.9
Bridge: Demminer Alleebrücke

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35.6
Pedestrian bridge: Bevenser Brücke
Links der Kurpark
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35.5
Pedestrian bridge: Pastorenstraßenbrücke

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35.3
Pedestrian bridge: Rosengartenbrücke

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34.9
Pedestrian bridge: Klaubuschbrücke

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34
Pedestrian bridge: Forstgartenbrücke
Am Medinger Wehr darf nicht mehr umgetragen werden! Deshalb hier an der Brücke links am Steg anlegen. Das Boot über die Brücke tragen. Rad-Beschilderung an der Fussgängerbrücke. Zwischen Fussgängerbrü [...]
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33.7
Barrage: Medinger Wehr
Sperrung: Umtragen hier verboten!
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33.6
(LHS) Accommodation: Gustav-Stresemann-Institut
Tagungszentrum am sehenswerten Kloster Medingen. Wenn man am Wehr umträgt, dann trägt man das Boot vor der Anlegestelle über die Brücke an der Mühle vorbei in den Ort und dort biegt man scharf rechts [...]
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33.3
Bridge: Medinger Brücke
Unterhalb der Brücke Einsetzstelle am rechten Ufer.
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31.7
Pedestrian bridge: Waldbrücke

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28.2
Bridge: Bruchtorfer Brücke

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23
Bridge: Wichmannsburger Brücke

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21
Bridge: Bienenbütteler Brücke

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19.25
Pedestrian bridge: Hohenbosteler Brücke

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