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weRow.com Guide > Main [Obermain]
Description: Last update: 02.11.2011

In den 80ern haben wir den Obermain bis Bamberg mehrfach über den 1. Mai mit Zweiern befahren. Die Befahrbeikeit ist sehr abhängig vom Wasserstand, Steinschüttungen erschweren die Fahrt. Ich habe keine genauen Angaben zu den Hindernissen gemacht weil sich in der Zwischenzeit viel verändert hat. Aus dieser Zeit stammt der Ausspruch einer unbekannten Ruderin: " ... das Einzige, was uns zwischen dem Umtragen störte, war das Rudern ... ". Nur mit Zweiern befahrbar, einige haben es mit Vierern versucht und bereut.

Update 01.10.2009: Ein Kenner der Strecke hat die Angaben ausführlich ergänzt, vielen Dank!

Update 22.10.2009: ein paar Ergänzungen/ Korrekturen im Bereich Ebing (km 400,5)

Region: Germany Water type: River Current: Medium, Chainage descending
Sponsor of this water is: cod-werow
  Water description
From Dock Ebing
to Transfer from Main-Donau-Kanal

Route distance: 16.4 Km, downstream
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Mark Km Description
400.4
0
(RHS) Dock: Ebing

| Submitted by Boogie
400.4
0
(RHS) City: Ebing

| Submitted by Boogie
400.39
0.0099999999999909
(RHS) Accommodation: Brauerei und Gasthof Schwanenbräu
Barbara und Ludwig Hübner. 3 Doppelzimmer und Saal (geeignet als Luma-Lager)
Marktplatz 11 96179 Ebing
https://www.schwanen-braeu-ebing.de | Submitted by cod-werow
400.38
0.019999999999982
Accommodation: Gasthaus
Familie Groh. Fremdenzimmer
Marktplatz 18 96179 Ebing
| Submitted by cod-werow
400
0.39999999999998
Attention: Schwellen

| Submitted by Boogie
397
3.4
(RHS) Dock: See Breitengüssbach
Gute Anlegemöglichkeit an einem Steg nach 900 m entlang des rechten Ufers.
Bei Pegel SB 320 cm; Pegel Ke 198 cm: Kein Zugang zum Ufer vom Steg aus.
| Submitted by Boogie
397
3.4
Bridge: B4 Hallstadt - Coburg

| Submitted by Boogie
396.1
4.3
Lake: Baggersee
Einfahrt Rechts zum Anlegen und Ansehen der folgenden sehr hohen Schwellen.
| Submitted by Boogie
396
4.4
Attention: Sehr hohe Schwellen

| Submitted by Boogie
395.6
4.8
(RHS) Other: Einmündungder Itz
Vorsicht bei hohem Wasserstand starke Querströmung! Für Ruderrer unbefahrbar.
| Submitted by cod-werow
395.4
5
Train bridge: Dahinter Förderbandbrücke

| Submitted by Boogie
395.1
5.3
Attention: Schwellen

| Submitted by Boogie
395
5.4
(RHS) Dock: Baunach

| Submitted by Boogie
394.8
5.6
Bridge: B279 Bad Neustadt an der Saale - Breitengüßbach

| Submitted by Boogie
394.7
5.7
(RHS) Other: Einmündung: Der Baunach

| Submitted by Boogie
394.3
6.1
Attention: Pfähle

| Submitted by Boogie
392.7
7.7
Attention: Schwellen "Kemmerner Kappel"
Bei Niedrigwasser links fahren.
| Submitted by Boogie
391.05
9.35
Bridge: Kemmern

| Submitted by Boogie
391
9.4
(RHS) Dock: Kemmern

| Submitted by Boogie
390.4
10
Attention: Hohe Schwellen

| Submitted by Boogie
390
10.4
(LHS) Other: Einmündung: Leiterbach

| Submitted by Boogie
388.25
12.15
Bridge: Dörfleins - Hallstadt

| Submitted by Boogie
388.2
12.2
(RHS) Dock: Hallstadt

| Submitted by Boogie
387.5
12.9
Train bridge: Bamberg - Würzburg
Ab jetzt Bundeswasserstrasse.
Vorsicht! Sehr starke Strömung unter der Brücke. Sehr hohe Wellen hinter der Brücke.
| Submitted by cod-werow
385.25
15.15
Bridge: Autobahn E48 / A70

| Submitted by cod-werow
384
16.4
Transfer from: Main-Donau-Kanal
Links Einmündung des rechten kanalisierten Regnitzarmes (Main-Donau-Kanal km 0,0). Nach Bamberg kanalaufwärts fahren.
Main-Donau-Kanal | Submitted by cod-werow

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