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Marke
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Beschreibung |
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(Rechts) Bootshaus: Regensburger Ruder-Klub von 1890 e.V. |
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Der RRK betreibt Renn- und Breitensport, siehe Homepage.
Messerschmittstr, 2 93049 Regensburg
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(Rechts) Bootshaus: Regensburger Ruderverein von 1898 e.V. |
? ? 93049 Regensburg
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Brücke: A93 München - Hof |
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Ortschaft: Regensburg |
Sehenswerte Stadt
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(Links) Abzweig: Donau [Schleusenkanal Regensburg] |
Der Europakanal ist der Schleusenkanal zur Großschifffahrtsschleuse Regensburg.Schleusenkanl nur bei Sperrung oder zur Umfahrung der Steinernen Brücke befahren. Eine telefonische Anmeldung ist zwingend erforderlich.
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(Links) Nebenarm: Donau-Nordarm gesperrt |
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Wehr mit Schleuse: Regensburg (rechts halten) |
Bootsschleuse und Bootsgasse rechts. WEHR in der Mitte.Schwer beladene Boote sollten die Bootsschleuse nutzen. Rechts Umtragemöglichkeit. Umtragestrecke ca. 150 m.PKW-Zufahrt von rechts.
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Fußgängerbrücke: Eiserner Steg |
Durchfahrt mittleres Joch (gelbe Tafel)
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Fußgängerbrücke: Steinerne Brücke |
Durchfahrt zweites Joch von rechts, Vorsicht eng!
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Brücke: Eiserne Brücke |
Durchfahrt zweites Joch von rechts (gelbe Tafel).
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(Links) Nebenarm: Einmündung Schleusenkanal |
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Bahnbrücke: Schwabelweiser Eisenbahnbrücke |
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Brücke: Schwabelweiser Straßenbrücke |
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(Rechts) Hafen: Industriehafen |
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(Rechts) Hafen: Schutzhafen |
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Brücke: Donaustaufer Brücke |
Darüber ragt weithin sichtbar die Burgruine Donaustauf auf.
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(Links) Slipanlage: Rampe des Motorbootclub Donaustauf |
Den Steg daneben nur für das Durchtauschen der Mannschaft benutzen. Auf keinen Fall das Boot hier festmachen (Wellenschlag, Blockierung des Steges für die Eigentümer).
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(Links) Anlegemöglichkeit: Kleine Bucht bei Donaustauf |
Direkt nach der Donaustaufer Brücke und dem Rampe des Donaustaufer Motorbootclubs im Wald gelegen. Naß aussteigen, aber dafür muß man das Boot nicht ausheben und ist außerdem vor Schiffswellen geschützt. Von hier aus kommt man nach 1,5 km zur Wallhalla.
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(Rechts) Sonstiges: Längskribben |
Links passieren.
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(Links) Sehenswürdigkeit: Wallhalla |
Weithin sichtbare Landmarke.
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(Links) Sonstiges: Einmündung: Der Otterbach |
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(Rechts) Sonstiges: Längskribben |
Links passieren.
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Brücke: Kiefenholzer Autobahnbrücke |
A3 Nürnberg - Passau.
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(Rechts) Anlegemöglichkeit: Umtragestelle Geislinger Schleuse |
Hier anlanden zum Umtragen. Den Weg 200 m hinauf sind in einem Schuppen Bootswagen untergestellt.
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Wehr mit Schleuse: Geisling (rechts halten) |
Umtragemöglichkeit links an der Mole. Bootswagen vorhanden. Umtragestrecke ca. 700 m. WEHR in der Mitte.Schifffahrtsschleuse ist über den Schleusenkanal (links) zu erreichen. 1 Schleuse. Tel.: (0 94 81) 9 43 67 31 11.PKW-Zufahrt von links.
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Sonstiges: Einmündung: Die Pfatter |
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(Links) Sonstiges: Einmündung: Die Wiesent |
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(Links) Sonstiges: Einmündung: Der große Perlbach |
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Wehr mit Schleuse: Straubing (rechts halten) |
Bootsgasse links an der Mole, Ruderboote nur treideln, da keine Klappe vorhanden. WEHR in der Mitte.Schifffahrtsschleuse ist über den Schleusenkanal (links) zu erreichen. 1 Schleuse. Tel.: (0 94 21) 43 07 01 11.PKW-Zufahrt: Brücke am Schleusenunterhaupt.Die offizielle Kilometrierung (2324,3) stimmt nicht. An der Straubinger Schleuse ist die Donau 5 km kürzer.
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(Rechts) Ortschaft: Straubing |
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(Links) Bootshaus: Straubinger Ruderclub |
offizielle Kilometrierung 2320,4. In Wahrheit ist die Donau aber bis hierhin fünf Kilometer kürzer!
Wundermühlweg 54 0 94315 Straubing
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