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| Übernachtungsmöglichkeit: Weltenburger Hof |
preiswerte Zimmer, direkt neben dem Kloster, 2009: 25 Euro/ Person
 Asamstr 16 93309 Kelheim
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| (Rechts) Übernachtungsmöglichkeit: Gästehaus des Kloster Weltenburg |
Sehr gediegene, aber trotzdem schlichte Gästezimmer im der Donau zugewandten Flügel. Nicht billig. Gutes Frühstück. Anlegen am breiten Kiesstrand neben dem Kloster. Die Klosterkirche ist wirklich sehe
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| (Rechts) Anlegemöglichkeit: Kloster Weltenburg |
sehenswertes Kloster mit eigenem Klosterbräu, Anlegen an der Kiesbank auf der rechten Seite möglich
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| Gefahrstelle: Donaudurchbruch Achtung Ausflugsschifffahrt |
Ausflugsverkehr zum Kloster, auf Schiffe achten, starke Strudel. Wenn man 45 Minuten vor dem Ablegen der ersten Fähre von Weltenburg ablegt, kann man die Enge ohne Schwierigkeiten für sich alleine gen
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| (Links) Sehenswürdigkeit: Befreiungshalle |
Weithin sichtbarer Orientierungspunkt auf der Höhe
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| (Rechts) Anlegemöglichkeit: Donaupark |
Anlegen an der Uferböschung unmittelbar wenn man die Befreiungshalle passiert hat. Sich nicht von der Strömung bis zu den Schiffsanlegern treiben lassen. Von hier aus durch den Wald entlang des Strome
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| Gefahrstelle: Kehlheimer Anleger |
Starker Verkehr durch Ausflugsschiffe. Bei Wendemanövern nehmen sie fast die ganze Flußbreite in Anspruch.
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| Ortschaft: Kehlheim |
oberhalb von Kehlheim Befreiungshalle, sehenswert
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| (Links) Einmündung: Der Ludwig-Donau-Main-Kanal |
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| Brücke: Bahnhofstraßenbrücke |
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| (Links) Einmündung: Main-Donau-Kanal |
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| (Rechts) Hafen: Sportboothafen Saal |
schlechte Anlegemöglichkeit zum Durchtauschen der Mannschaft
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| (Links) Einsetzstelle: Herrensaal |
In den Altarm einfahren und dann bis zum Dorf zurück rudern. Dort können dann die Boote ein- und ausgesetzt werden.
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| (Links) Zeltplatz: Campingplatz Kelheim-Herrnsaal |
Camping Bauernhof mit tollem Strohlager und Spielwiese. Sehr empfehlenswerte Unterkunft. Bootslager am Donauufer, Schlafplätze bergauf, nicht weit. KM-Stand geschätzt.
Herrnsaaler Ring 26 93309 Kelheim
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| (Links) Slipanlage: ADAC-Bootshafen mit Barkenrampe |
Gebührenpflichtig.
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| (Links) Einsetzstelle: Kapfelberg |
Gaststätte.
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| (Links) Abzweig: Donau [Schleusenkanal Abbach] |
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| (Rechts) Wehr: Abbach |
Bootsgasse rechts. WEHR in der Mitte.Schwer beladene Boote sollten die über den Schleusenkanal zu erreichende Bootsschleuse nutzen.PKW-Zufahrt: Brücke am Schleusenunterhaupt.
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| Fußgängerbrücke: Bad Abbach |
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| (Links) Einmündung: Donau [Schleusenkanal Abbach] |
Einmündung des Unterkanals der Bootsschleuse.
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| (Links) Einmündung: Donau [Schleusenkanal Abbach] |
Einmündung des Schiffahrtskanals Abbach.
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| Seilfähre: Mattinger Fähre |
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| (Links) Einmündung: Die Schwarze Laber |
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| Brücke: Sinzinger Autobahnbrücke |
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| (Links) Hafen: Sportboothafen Sinzig |
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| Bahnbrücke: Nürnberg-Regensburg |
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| (Links) Nebenarm: Naab |
ruderbar.
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| (Rechts) Slipanlage: Regensburg |
Sehr steil.
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| (Rechts) Bootshaus: Regensburger Ruder-Klub von 1890 e.V. |
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Der RRK betreibt Renn- und Breitensport, siehe Homepage.
Messerschmittstr, 2 93049 Regensburg
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| (Rechts) Bootshaus: Regensburger Ruderverein von 1898 e.V. |
? ? 93049 Regensburg
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| Brücke: A93 München - Hof |
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| Ortschaft: Regensburg |
Sehenswerte Stadt
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| (Links) Abzweig: Donau [Schleusenkanal Regensburg] |
Der Europakanal ist der Schleusenkanal zur Großschifffahrtsschleuse Regensburg.Schleusenkanl nur bei Sperrung oder zur Umfahrung der Steinernen Brücke befahren. Eine telefonische Anmeldung ist zw
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| (Links) Nebenarm: Donau-Nordarm gesperrt |
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| Wehr mit Schleuse: Regensburg (rechts halten) |
Bootsschleuse und Bootsgasse rechts. WEHR in der Mitte.Schwer beladene Boote sollten die Bootsschleuse nutzen. Rechts Umtragemöglichkeit. Umtragestrecke ca. 150 m.PKW-Zufahrt v
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| Fußgängerbrücke: Eiserner Steg |
Durchfahrt mittleres Joch (gelbe Tafel)
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| Fußgängerbrücke: Steinerne Brücke |
Durchfahrt zweites Joch von rechts, Vorsicht eng!
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| Brücke: Eiserne Brücke |
Durchfahrt zweites Joch von rechts (gelbe Tafel).
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| (Links) Nebenarm: Einmündung Schleusenkanal |
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| Bahnbrücke: Schwabelweiser Eisenbahnbrücke |
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| Brücke: Schwabelweiser Straßenbrücke |
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| (Rechts) Hafen: Industriehafen |
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| (Rechts) Hafen: Schutzhafen |
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| Brücke: Donaustaufer Brücke |
Darüber ragt weithin sichtbar die Burgruine Donaustauf auf.
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| (Links) Slipanlage: Rampe des Motorbootclub Donaustauf |
Den Steg daneben nur für das Durchtauschen der Mannschaft benutzen. Auf keinen Fall das Boot hier festmachen (Wellenschlag, Blockierung des Steges für die Eigentümer).
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| (Links) Anlegemöglichkeit: Kleine Bucht bei Donaustauf |
Direkt nach der Donaustaufer Brücke und dem Rampe des Donaustaufer Motorbootclubs im Wald gelegen. Naß aussteigen, aber dafür muß man das Boot nicht ausheben und ist außerdem vor Schiffswellen geschüt
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| (Rechts) Sonstiges: Längskribben |
Links passieren.
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| (Links) Sehenswürdigkeit: Wallhalla |
Weithin sichtbare Landmarke.
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der Otterbach |
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| (Rechts) Sonstiges: Längskribben |
Links passieren.
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| Brücke: Kiefenholzer Autobahnbrücke |
A3 Nürnberg - Passau.
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| (Rechts) Anlegemöglichkeit: Umtragestelle Geislinger Schleuse |
Hier anlanden zum Umtragen. Den Weg 200 m hinauf sind in einem Schuppen Bootswagen untergestellt.
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| Wehr mit Schleuse: Geisling (rechts halten) |
Umtragemöglichkeit links an der Mole. Bootswagen vorhanden. Umtragestrecke ca. 700 m. WEHR in der Mitte.Schifffahrtsschleuse ist über den Schleusenkanal (links) zu erreichen. 1 Schleuse. T
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| Sonstiges: Einmündung: Die Pfatter |
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Die Wiesent |
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der große Perlbach |
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| Wehr mit Schleuse: Straubing (rechts halten) |
Bootsgasse links an der Mole, Ruderboote nur treideln, da keine Klappe vorhanden. WEHR in der Mitte.Schifffahrtsschleuse ist über den Schleusenkanal (links) zu erreichen. 1 Schleuse. Tel.:
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| (Rechts) Ortschaft: Straubing |
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| (Links) Bootshaus: Straubinger Ruderclub |
offizielle Kilometrierung 2320,4. In Wahrheit ist die Donau aber bis hierhin fünf Kilometer kürzer!
Wundermühlweg 54 0 94315 Straubing
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| (Links) Abzweig: Donau [Straubinger Schleusenarm] |
Offizielle, falsche Kilometrierung: 2320,3
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| Übergang nach: Donau [Straubinger Südarm] |
Ortsdurchfahrt durch Straubing. Offizielle, falsche Kilometrierung 2320,3
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| Übergang nach: Donau [Straubinger Südarm] |
Ortsdurchfahrt durch Straubing
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| (Links) Abzweig: Donau [Straubinger Schleusenarm] |
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| Übergang von: Donau [Straubinger Südarm] |
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| Brücke: Straubinger Bundesstraßenbrücke |
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| (Links) Sonstiges: Abzweig: Bogener Altarm |
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| Bahnbrücke: Bogener Eisenbahnbrücke |
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| (Links) Ortschaft: Bogenberg |
Weithin sichtbare Wallfahrtskirche
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Bogener Altarm |
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| Brücke: Ainbracher Brücke |
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| Fähre: Mariaposchinger Fähre |
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Sommersdorfer Altarm |
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| Brücke: Mettener Autobahnbrücke |
führt genau über eine Insel. Den linken Arm benutzen!
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der Mettenbach |
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| Sonstiges: Fischerdorfer Inseln |
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| Bahnbrücke: Deggendorfer Eisenbahnbrücke |
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| Brücke: Deggendorfer Autobahnbrücke |
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| (Links) Bootshaus: Donau Ruder Club Deggendorf 2001 e. V |
Einfach besser als andere !!!!!
Eginger Straße 64 94469 Deggendorf
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der Bogenbach |
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| Bootshaus: Deggendorfer Ruderverein 1876 e.V. |
Das neue Vereinshaus ist fertig! Übernachtungsmöglichkeiten im Verein oder mit Zelt.
Edlmairstraße 14 94469 Deggendorf
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| (Links) Ortschaft: Deggendorf |
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| Brücke: Deggendorfer Straßenbrücke |
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| (Links) Hafen: Schutzhafen Deggendorf |
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| Brücke: Deggenauer Autobahnbrücke |
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| (Rechts) Einmündung: Isar |
Isar km 0,0
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| Fähre: Niederaltaicher Fähre |
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| (Links) Sonstiges: Alte Ohe-Mündung |
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| (Rechts) Sonstiges: Insel: Langer Haufen |
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| (Links) Sonstiges: Einmündung: Der Nesselbach |
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| (Links) Hafen: Sportboothafen Hofkirchen, Essigstein |
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| (Rechts) Sonstiges: Insel: Pleintinger Wörth |
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| Brücke: Vilshofener Marienbrücke |
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| (Links) Bootshaus: Ruderclub Vilshofen 1913 e.V. |
? ? 94474 Vilshofen
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