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Legende |
![](mod/guide/icons/marker_SPLIT.gif) | Abzweig | ![](mod/guide/icons/marker_DOCK.gif) | Anlegemöglichkeit | ![](mod/guide/icons/marker_BRIDGE.gif) | Brücke | ![](mod/guide/icons/marker_OBSTACLE_BRIDGE_PILE.gif) | Brückenpfeiler | ![](mod/guide/icons/marker_JOINT.gif) | Einmündung | ![](mod/guide/icons/marker_INSERTION.gif) | Einsetzstelle | ![](mod/guide/icons/marker_TRAIN.gif) | Eisenbahnbrücke | ![](mod/guide/icons/marker_OBSTACLE_WMARKING.gif) | Fahrwassermarkierung | ![](mod/guide/icons/marker_FERRY_FREE.gif) | Freie Fähre | ![](mod/guide/icons/marker_PEDBRIDGE.gif) | Fußgängerbrücke | ![](mod/guide/icons/marker_RESTAURANT.gif) | Gaststätte | ![](mod/guide/icons/marker_ATTENTION.gif) | Gefahrstelle | ![](mod/guide/icons/marker_BORDER.gif) | Grenze | ![](mod/guide/icons/marker_HARBOUR.gif) | Hafen | ![](mod/guide/icons/marker_OBSTACLE.gif) | Hindernis | ![](mod/guide/icons/marker_SOURCE.gif) | Quelle | ![](mod/guide/icons/marker_LOCK.gif) | Schleuse | ![](mod/guide/icons/marker_LAKE.gif) | Seedurchfahrt | ![](mod/guide/icons/marker_SIGHT.gif) | Sehenswürdigkeit | ![](mod/guide/icons/marker_FERRY_ROPE.gif) | Seilfähre | ![](mod/guide/icons/marker_SIDEARM.gif) | Seitenarm | ![](mod/guide/icons/marker_SLIP.gif) | Slipanlage | ![](mod/guide/icons/marker_OTHER.gif) | Sonstiges | ![](mod/guide/icons/marker_BARRIER.gif) | Sperre | ![](mod/guide/icons/marker_TOWN.gif) | Stadt | ![](mod/guide/icons/marker_BARRAGE.gif) | Wehr | ![](mod/guide/icons/marker_LOCKBARRAGE.gif) | Wehr mit Schleuse | ![](mod/guide/icons/marker_TRANSTO.gif) | Übergang nach | ![](mod/guide/icons/marker_TRANSFROM.gif) | Übergang von | ![](mod/guide/icons/marker_HOTEL.gif) | Übernachtungsmöglichkeit | ![](mod/guide/icons/marker_CAMPING.gif) | Zeltplatz |
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weRow.com Guide > Finowkanal |
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Beschreibung: |
Letzte Aktualisierung: 16.08.2008 |
Der erste Finowkanal wurde1603 von Kurfürst Joachim
Friedrich verordnet, 1605 wurde mit dem Bau begonnen und 1620 vollendet. Er
verfiel während des 30-jährigen Krieges vollends. 1743 verfügte König Friedrich
II den Bau des 2. Finowkanals (heutiger Kanal), der 1746 eröffnet wurde und
seinen Endausbau (insbesondere die verlässliche Wasserhaltung) bis 1767 bekam.
Der Kanal verlief von Liebenwalde bis zum Lieper See, hatte 17 Schleusen und
eine Länge von 36 km.
Heute ist der vom Oder-Havel-Kanal norwestlich verlaufende
Teil (Langer Trödel) gegenüber dem Oder-Havelkanal abgeriegelt und mehrfach
durch Dämme unterbrochen. Der südöstliche Teil vom Oder-Havelkanal, bei
Zerpenschleuse (Gemeinde Wandlitz) beginnend und endend an der Schleuse Liepe
zum Oder-Havel-Kanal, umfasst etwa 32 km. Insgesamt sind 12 Schleusen auf der
normal befahrbaren Strecke zu passieren. Der Finowkanal hat eine nominelle Tiefe von etwa
1,10 bis 1,40 m am Rand (Achtung, meist stark verschlammt und daher flacher), ist etwa 6 bis 8m breit und bis 3,50 m Höhe über Wasserspiegel befahrbar.
Der Finowkanal verfügt über eine eigene Kilometrierung (FiK).
Der Finowkanal ist ein abwechslungsreiches und außerordentlich ansprechendes Ruderrevier. Kleinere und größere Ortschaften, historische Industrieanlagen (Zeit der Industriellen Revolution), Wälder, Wiesen und zahlreiche Schlingungen sind anschauenswert und vermitteln insgesamt den Hauch längst vergangener Zeit. Die Schleusen komplettieren den Eindruck, sind jedoch gleichzeitig für eine Fahrtenplanung zu bedenken. Eine Schleusung dauert in der Regel 20 Minuten, eine Befahrung an einem Tag ist schon ein anspruchsvolles Unternehmen.
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Region: Deutschland |
Gewässertyp: Kanal |
Strömung: Keine
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Pate für dieses Gewässer ist: gmes |
| 2 Kommentare
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Rudern |
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Gewässerbeschreibung |
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Landkarte |
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Virtuelle Wanderfahrt |
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Km |
Beschreibung |
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(Nördl.) Bootshaus: RudiBar |
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RudiBar ist kein Verein sondern ein Bündnis interessierter Ruderer im Barnim. Zu erreichen ist dieses Bündnis über die Gaststätte "Zum goldenen Anker" Marienwerder. (Naja, andere wissen ja, wie sie un
[...]
Biesentaler Straße 17 16244 Marienwerder
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Brücke: Krugbrücke |
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(Südl.) Schleuse: Leesenbrück |
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2008: Schleusenzeiten 01.04.2008 bis 15.09.2008 täglich von 09.00 Uhr bis 17.00 Uhr, außerhalb des Zeitraumes keine Schleusungen. Die letzte Schleusung ist jeweils 16.45 Uhr möglich. Montags bis Freit
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Brücke: Ruhlsdorfer Straßenbrücke |
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Kreisstraße Ortsverbindung Ruhlsdorf (Gemeinde Marienwerder) - Marienwerder (Gemeinde Marienwerder) und Zerpenschleuse (Gemeinde Wandlitz) - Marienwerder (Gemeinde Marienwerder)
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(Südl.) Schleuse: Ruhlsdorf |
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Stand 02/2008
voraussichtliche Schleusenzeiten 01.04.2008 bis 15.09.2008 täglich von 09.00 Uhr bis 18.00 Uhr, außerhalb des Zeitraumes keine Schleusungen.
Am südlichen Ufer am Ober- und Unterwasser
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Bahnbrücke: Zerpenschleuse |
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Bahnbrücke der Heidekrautbahn (Berlin-Karow nach Groß-Schönebeck). Der Betreiber der Heidekrautbahn ist die Niederbarnimer Eisenbahngesellschaft (NEB). Die Brücke ist eine genietete Kastenbrücke mit e
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Ortschaft: Ruhlsdorf (Gemeinde Marienwerder) |
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(Südl.) Gaststätte: Bootshaus Ruhlsdorf |
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Gaststätte Bootshaus Ruhlsdorf, Landgang an 2 Stegen möglich, Öffnungszeiten Dienstag bis Freitag ab 11.00 Uhr, Sonnabend bis Sonntag ab 10.00Uhr.
Am Finowkanal 4 16348 Ruhsdorf
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(Südl.) Einmündung: Oder-Havel-Kanal |
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westliche Einmündung bei km 50,40 HOW (östliche Einmündung ist bei km 79,0 HOW und 89,27 FiK)
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weRow.com übernimmt keinerlei Haftung für die Richtigkeit der im weRow.com
Guide enthaltenen Informationen. Für belastbare Daten wird ausdrücklich auf die amtlichen
Mitteilungen der entsprechenden Behörden verwiesen.
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Ihr Ruderverein fehlt? |
Bitte prüfen Sie in der Vereinsdatenbank, ob Gewässer und Kilometrierung korrekt angegeben sind.
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