Das Boot hat eine flachere und schnellere Form als der konventionelle Baumgarten-C-Vierer.
Das Boot ist aus einem Kohlefaser-Kevlar-Sandwichlaminat was zu einer deutlichen Gewichtsersparnis beiträgt.
Der Innenausbau erfolgt mit Sandwichdecks unter den Rollbahnen.
Damit liegt das Gewicht des C4x+ bei 68kg.
Auf Wunsch ist das Boot auch mit geschlossenen Kästen unter den Rollbahnen zu bekommen (verbesserte Schwimmfähigkeit)
Bilder sind unter:
http://www.baumgarten-bootsbau.de/html/c4mitr.html
zu finden.
Bei der Wiking-Sternfahrt in Berlin und beim Fari-Cup in Hamburg kann man die ersten neuen Boote ansehen und auch proberudern.