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Description |
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(LHS) Dock: Hradec Kralove |
Königgrätz
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Barrage: Opatovice |
Wehr Opatowitz
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(LHS) Dock: Pardubice |
Pardubitz
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Lock: Pardubice |
Schleuse Pardubitz
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(RHS) Insertion point: Einsetzstelle in Pardubice unter der Brücke |
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Wir haben unser Fahrt in Pardubice unter der Brücke begonnen. Gute Zufahrtsmöglichkeit.
Pardubice
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Weir / dam with lock: Snrojedy (Stay right) |
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(LHS) Dock: Schiffanlegestelle Srnojedy oberhalb von der Schleuse |
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Pfingsten 2006 war die Schleuse nicht in Betrieb wir haben umgetragen und unterhalb eingesetzt.
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Weir / dam with lock: Kraftwerk Prelouc (Stay left) |
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Die Schleuse des Kraftwerks Prelouc ist komplett trockengefallen.
Etwas weiter Stromabwärts Stromschnellen aufgrund von Ablagerungen.
ca. 500m zum übertragen, Gute Aushebemöglichkeit im Oberwasser.
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Attention: Stromschnellen |
Aufgrund von Ablagerungen Stromschnellen, Wasserfassen kann möglich sein
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(LHS) Restaurant: Gastätte in Recany |
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Eine Gaststätte die Multifunktionscharakter hat, Billard, Disco, Beisl usw. Wir wurde trotz der späten Stunde gut verpflegt, auch ein Frühstück bekamen wir am nächsten Morgen.
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(LHS) City: Recany nad Labem |
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Da die gesamte Ortschaft Recany nad Labem ausgebucht war zelteten wir wild am Ufer, im Hintergrund das Kraftwerk Chvaletice
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(LHS) City: Chvaletice |
Chwaletitz
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(RHS) City: Tynec |
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Ortschaft Tynec
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Weir / dam with lock: Tynec (Stay left) |
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Kraftwerk Tynec
Krafthaus geht ins Altwasser, haben beim Übertragen direkt unter dem Krafthaus eingesetzt.
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(RHS) Lock: Veletov |
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In Veletov gelang es uns einen Schleusenwärter aufzutreiben, bei den nachfolgenden Schleusen waren wir somit gleich angekündigt und wir wurden in der Folge überall problemlos geschleust.
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(LHS) Dock: Marina Kolin |
Marina Köln an der Elbe
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City: Kolin |
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Kolin. Schleuse haben unterhalb der Schleuse angelegt, in Kolin Übernachtungsmöglichkeiten in Pensionen und Hotels, Einkaufsmöglichkeiten.
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Weir / dam with lock: Kolin (Stay left) |
Schleuse Köln an der Elbe
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Weir / dam with lock: Kraftwerk mit Schleuse Klavary (Stay left) |
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Das Schleusen funktionierte jetzt problemlos, meist ohne Kommunikation mit dem Schleusenwärter.
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Weir / dam with lock: Schleuse Velky Osek (Stay right) |
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Keine Schwierigkeiten.
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(LHS) Dock: Podebrady |
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Wir haben hier die Wanderfahrt beendet und sind nicht bis Brandys gefahren da wir durchs umtragen der ersten Schleusen zuviel Zeit verloren haben!
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Weir / dam with lock: Kraftwerk Podebrady (Stay left) |
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Übernachtungs und Einkaufsmöglichkeit in Podebrady
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Weir / dam with lock: Podiebrady (Stay left) |
Schleuse Podiebrad
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(LHS) Dock: TJ Lokomotiva Nymburk |
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Weir / dam with lock: Nymburk (Stay left) |
Schleuse Nimburg
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Weir / dam with lock: Kostomlatky (Stay left) |
Schleuse Klein Kostolmat
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Weir / dam with lock: Hradistko (Stay left) |
Schleuse Hradischko
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(LHS) Dock: Veslarsky klub Slovan Lysa nad Labem |
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Weir / dam with lock: Lysa nad Labem (Stay left) |
Schleuse Lissa an der Elbe
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Weir / dam with lock: Celakovice (Stay left) |
Schleuse Tschelakowitz
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(LHS) Dock: Klub Veslovani Kondor Brandys nad Labem |
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Weir / dam with lock: Brandys nad Labem (Stay left) |
Schleuse Brandeis an der Elbe
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Weir / dam with lock: Kostelec nad Labem (Stay left) |
Schleuse Elbekosteletz
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Weir / dam with lock: Lobkowice (Stay left) |
Schleuse Lobkowitz
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Weir / dam with lock: Obristvy (Stay left) |
Schleuse Kell
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(LHS) Confluence: Moldau |
bi 0,3km Einmündung Schleusenkanal der Moldau
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(LHS) Dock: Ruderclub Melnik |
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Weir / dam with lock: Dolni Berkovice (Stay left) |
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Weir / dam with lock: Racice (Stay left) |
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Weir / dam with lock: Roudnice (Stay left) |
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(LHS) Dock: Veslarsky Klub CAC Roudnice nad Labem |
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Weir / dam with lock: Ceske Kopisty (Stay left) |
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(RHS) Dock: Ruderclub Litomerice |
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(LHS) Anabranch: Einmündung Ohre (Eger) |
Einmündung des Flusses Ohre (Eger); geringe Strömung; etw 2 km ruderbar bis Festung Theresienstadt (Museum und ausgedehnte Anlagen des Konzentrat.-lagers Nazi-Deutschlands);
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(RHS) Insertion point: Slipstelle für z.B. Barkeneinsatz |
befestigte (Pflaster) breite, wenig steile Wasserrzufahrt; Anfahrt von Strassenbrücke stromab zum Ufer problemlos; auch bei niedrigem Wasserstand;
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Lock: Lovosice |
linke Seite Zufahrt; Wehr rechts; zwei Schleusenbecken; ggf. aussteigen um bemerkbar zu machen; oberes Tor ist Senkklappe;
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(RHS) Anabranch: Einfahrt zum Cernosek-See |
Einfahrt in Cernosek-See; ca. 0,5 km Kanal, dann ausgedehnter ehem. Baggersee; seit 2007 am Ostufer moderne Marina mit Anleger, Tankstelle, Gaststätte und Übernachtung, gute Wasserqualität und Sandufe
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Restaurant: Marina im Cernosek-See |
Marina im Cernosek-See, auch Übernachtung
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(LHS) Dock: Ruderclub Usti |
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Weir / dam with lock: Usti - Streckov(Aussig - Schreckenstein) (Stay right) |
Wehranlage und rechts grossse Schiffsschleuse (2 Becken, eines halbierbar), wird bedient, ggf. bemerkbar machen durch Aussteigen; vor der Schleuse schon ca. 3km stehendes Wasser durch Stau
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Rope ferry: Velke Brezno |
Gierseilfähre am rechten Ufer; Vorsicht durch Rechtskuve erst spät einsehbar; unbedingt halten bzw. wenden, wenn Fähre sperrt;
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(RHS) Rowing club: Ruderclub Decin |
0 0 Decin
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Attention: Steinbank auf Steuerbord |
die Steinbank geht bis weit in den Fluss, Fahrwassermarkierungen unbedingt einhalten
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Rope ferry: Gierfähre Tonnen an Backbord |
Auf keinen Fall durchfahren, wenn die Fähre zum Steuerbordufer fährt oder dort liegt!!!
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(RHS) Border: Deutschland |
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Transfer to: Elbe [Tschechische Grenze bis Geesthacht] |
108,8 = 3,0
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