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weRow.com Guide > Warnow [Breitling - nördlich um den Pagenwerder]
Beschreibung: Letzte Aktualisierung: 29.05.2012
Insbesondere bei stärkeren Nordwest- bis Nordostwinden empfiehlt sich, von Warnemünde kommend die Fahrt südlich von Hohe Düne und nördlich des Pagenwerder. Wegen steinigen Untiefen und einem militärischen Sperrgebiet muß man hier aber peinlich genau steuern.
Region: Deutschland Gewässertyp: Fluss Strömung: Keine
Pate für dieses Gewässer ist: wikingerhamburg
  Gewässerbeschreibung
Von Übergang von Warnow [Breitling - Schnatermann - Markgrafenheide]
bis Übergang nach Warnow [Unterwarnow, linkes Ufer]


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Marke Km Beschreibung
2.5
Übergang von: Warnow [Breitling - Schnatermann - Markgrafenheide]

Warnow [Breitling - Schnatermann - Markgrafenheide] | Übermittelt von wikingerhamburg
1
Sonstiges: Schutzdamm des Marinehafens Hohe Düne, Westende
Von Warnemünde kommend fährt man bis zur Westspitze (5. Boje) des seeseitigen Schutzdammes des Marinehafen peinlich genau am Tonnenstrich. Danach wird es unkritisch und man hält auf die auffällige Rohrbrücke am Ostufer zu.
| Übermittelt von wikingerhamburg
0 - 1
Sperre: Marinehafen Hohe Düne
Der nicht zu befahrene Hafen ist durch Bojen und später durch einen Damm vom befahrbaren Breitling abgetrennt.
| Übermittelt von wikingerhamburg
0 - 0.3
Gefahrstelle: Kleiner Pagenwerder
Fahrt möglichst den Sperrbojen entlang. Südlich die Insel Kleiner Pagenwerder. Flach steinig.
| Übermittelt von wikingerhamburg
0
Übergang nach: Warnow [Unterwarnow, linkes Ufer]
Fahrt direkt an den Sperrtonnen entlang
Warnow [Unterwarnow, linkes Ufer] | Übermittelt von wikingerhamburg

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www.weRow.com - October 01st, 2020 02:46:21 AM