Der Elisabethfehnkanal ist Teil des ehemaligen Hunte-Ems-Kanals. Am 1.
Oktober 1893 war der Kanal mit 44,43 km Länge von Oldenburg über Kampe,
Elisabethfehn bis Osterhausen fertiggestellt. Seit Fertigstellung des
Küstenkanals im Jahre 1935 heißt die alte Strecke, die von Kampe
abzweigt, Elisabethfehnkanal.
Der Kanal ist heute noch weitgehend so erhalten, wie er vor über 100
Jahren gebaut wurde. Er ist 15 m breit und bis zu 1,50 m tief. Er ist
freigegeben für Fahrzeuge, die 20 m Länge, 4,50 m Breite und 0,90 m
Tiefgang nicht überschreiten.
Der Elisabethfehnkanal ist von Kampe/Küstenkanal bis zur
Leda/Dreyschloot 15 km lang. Vier Schleusen sind im Kanalverlauf
eingebaut, diese werden manuell bedient. Über sieben Klappbrücken kann
der Kanal überquert werden. Heute wird der Kanal hauptsächlich von
Sportbootbesitzern genutzt.
Der
Elisabethfehnkanal ist für die Sportschiffahrt wieder hergerrichtet. Er hat
vier Schleusen (gebührenfrei), die jede maximal sechs Vierer aufnehmen können.
Keine Selbstbedienung, ein Schleusenwärter bedient die 4 Schleusen nacheinander
in Fahrtrichtung der Boote. Anmeldung der Boote erfolgt spätestens am
vorhergehenden Arbeitstag (Mo bis Fr) beim Aufsichtsbezirk Edewechterdamm der
WSA Meppen zwischen 7.00 Uhr und 15.00 Uhr, Ruf 04405-7437. Schleusenzeiten: Mo
bis Fr: 7.00 bis 15.30 Uhr, Sa, So und feiertags (auch katholische): 7.00 bis
13.00 Uhr. Die meisten Brücken sind extrem niedrige Klappbrücken, passierbar
nur ganz flach im Boot liegend, mit "Skulls lang" und ohne
Flaggenstock.
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