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weRow.com Guide > Ilmenau [Oberlauf]
Description: Last update: 16.07.2015
Die obere Ilmenau schlängelt sich einsam durch die sehr schöne und einsame Hügellandschaft der Lüneburger Heide. Trotzdem ist dieser Fluß nur für sehr erfahrene Ruderer von Genuß. Die vielen, meistens uneinsehbaren Haarnadelkurven verbunden mit der flotten Strömung von 2-3 km/h stellen aber sehr hohe Anforderungen an die Reaktionsfähigkeit des Steuermanns und der Mannschaft dar. Damit man einerseits bei niedrigem Wasser nicht "aufsetzt" bei höherem Wasserstand aber die Fließgeschwindigkeit für ein Ruderboot unbeherrschbar wird, ist ein Wasserstand knapp 10 cm unter dem Mittelwasserstand ideal.
Dazu kommt als weiteres Problem der schlechte Pflegezustand des Flusses, an dem in den letzten Jahren zunehmend zögerlicher umgefallene Bäume herausgeschnitten werden. Baumhindernisse schränken die theoretisch ausreichende Flußbreite ein und zwingen öfters zum Umtragen an steilen oder moorigen Böschungen.
Deshalb sollte man sich für die Strecke von Medem eher drei statt zwei Tage Zeit nehmen, da die Konzentrationsspanne in dieser "Achterbahn" sonst schnell überstrapaziert wird. Bis Medingen ist der Fluß eher schlecht und nur mit Zweiern befahrbar. Ab Medingen wird es etwas besser und ab Bienenbüttel ist die Fahrt, sofern gerade die Bäume herausgeschnitten sind, wiederholt auch schon mit Vierern durchgeführt worden.
Region: Germany Water type: River Current: Medium, Chainage descending
Sponsor of this water is: wikingerhamburg
  Water description
From Accommodation Kanu-Club Uelzen
to Transfer to Ilmenau [Mittlere Ilmenau]


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Mark Km Description
57.4
(LHS) Accommodation: Kanu-Club Uelzen

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56.7
Pedestrian bridge: Radwegbrücke
Ilmenauradweg.
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56.6
Bridge: Greystraßenbrücke
B 71 (Soltau-Uelzen)
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56.2
Pedestrian bridge: Radwegbrücke
Ilmenauradweg
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56.195
Barrier: Alte Ilmenau
Der Nebenarm ist flach und verbaut. Der Ausschilderung nach rechts folgen!
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55.9
Pedestrian bridge: Ratsteichbrücke
Hier von der Ilmenau nach rechts auf den Ratsteich abbiegen. Direkt hinter der Brücke liegt der Anlegesteg. Von dort kurze Umtrage zur Ilmenau.
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55.85
(RHS) Barrage: Ratsteichwehr

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55.6
Bridge: Gudestraßebrücke

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55.3
Pedestrian bridge: Brückenstraßenbrücke

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54.95
Pedestrian bridge: Schillerstraßenbrücke

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54.5
Bridge: Birkenalleebrücke

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54.2
(RHS) Barrage: Außenmühlenwehr
Umtragen rechts. Hoppeliger Weg.
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53.8
(RHS) Anabranch: Wipperaumündung
Wipperaumündung. Ab hier enge und häufige Kurven
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53.1
Bridge: B-4-Brücke
B 4 (Lüneburg-Uelzen)
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52.8
Bridge: Ripdorfer Brücke

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51.2
Train bridge: Eisenbahnbrücke der Linie Uelzen-Dannenberg
stillgelegt.
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50.4
(LHS) City: Störtenbüttel
Landgut.
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46.2
Bridge: Emmendorfer Brücke
Kurz vor der Brücke Kanusteg. Uneinsichtig und zu wenig Platz zum Anlegen. Dort liegende Kanus schränken häufig die Fahrrinne empfindlich ein. Direkt hinter dem Steg folgt die Brücke. Unter der Brücke heftige Strömung und Brückenschwell. Direkt dahinter 90°-Kurve nach rechts. Wenn man hier nicht energisch in die Innenkurve steuert, dann gerät man aus der Stromzunge, fährt gegen einen Baum und setzt auf.
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45.6
Bridge: Walmstorfer Brücke

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44.4 - 43.7
(LHS) City: Nassennottorf

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42
(RHS) Split: Elbe-Seiten-Kanal
Entspricht Kanal-km 76.1
Elbe-Seiten-Kanal | Submitted by wikingerhamburg
41.2
Bridge: Jastorfer Brücke

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39.3
(LHS) Split: Elbe-Seiten-Kanal
Entspricht Kanal-km 77,7 Überführungsbauwerk. Umtragen schwierig, aber möglich (sehr steile Böschung!). Unter der Kanalbrücke guter Rastplatz.
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39.29
(RHS) Insertion point: Überführungsbauwerk
Einsetzen unterhalb des Überführungsbauwerks möglich, ggf. Nordufer über Brücke Klein Bünstorf anfahren.
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38.2
Bridge: Klein Bünstorf
Holzbrücke, sehr enge Durchfahrt!
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36.3
Pedestrian bridge: Osterbekbrücke

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35.9
Bridge: Demminer Alleebrücke

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35.6
Pedestrian bridge: Bevenser Brücke
Links der Kurpark
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35.5
Pedestrian bridge: Pastorenstraßenbrücke

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35.3
Pedestrian bridge: Rosengartenbrücke

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34.9
Pedestrian bridge: Klaubuschbrücke

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34
Pedestrian bridge: Forstgartenbrücke
Am Medinger Wehr darf nicht mehr umgetragen werden! Deshalb hier an der Brücke links am Steg anlegen. Das Boot über die Brücke tragen. Rad-Beschilderung an der Fussgängerbrücke. Zwischen Fussgängerbrücke und Klärwerk links anlegen und Boote herausnehmen. Bis zum Medinger Wehr umtragen ca. 900 m. Der RV Uelzen hat mehrere Bootswagen, welche ausgeliehen werden können. Ruderverein Uelzen, Riedweg 9 29525 Uelzen, Telefon 0581 43606. In Medingen am Einsatzpunkt ist die Ilmenau versandet, treideln bis Mündung des Mühlenarmes.
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33.7
Barrage: Medinger Wehr
Sperrung: Umtragen hier verboten!
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33.6
(LHS) Accommodation: Gustav-Stresemann-Institut
Tagungszentrum am sehenswerten Kloster Medingen. Wenn man am Wehr umträgt, dann trägt man das Boot vor der Anlegestelle über die Brücke an der Mühle vorbei in den Ort und dort biegt man scharf rechts ab auf das Klostergelände.
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33.3
Bridge: Medinger Brücke
Unterhalb der Brücke Einsetzstelle am rechten Ufer.
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31.7
Pedestrian bridge: Waldbrücke

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28.2
Bridge: Bruchtorfer Brücke

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23
Bridge: Wichmannsburger Brücke

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21
Bridge: Bienenbütteler Brücke

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19.25
Pedestrian bridge: Hohenbosteler Brücke

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19.2
Train bridge: Bienenbütteler Eisenbahnbrücke

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17.9
Pedestrian bridge: Grünhagener Brücke

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14.8
(LHS) Camp site: Melbek

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9.8
Bridge: Mehlbeker Straßenbrücke

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9.78 - 7
(RHS) City: Deutsch Evern
Auffällige Villen mit Parkgrundstücken am Hang.
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7
Bridge: Lüneburger Umgehungsstraßenbrücke

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6.8
Bridge: Rote Schleusenbrücke

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6.7
(LHS) Camp site: Camping Rote Schleuse
Campingplatz mit hervorragender Saunaanlage
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5.1
Pedestrian bridge: Göxer Bachbrücke

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2.6
Train bridge: Eisenbahnbrücke der Heidebahn
Museumseisenbahn
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2.3
Bridge: Amselwegbrücke

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2.1
(LHS) Rowing club: Ruderclub "Wiking" e.V. Lüneburg
Anfragen an die Geschäftsstelle: Ruder-Club "WIKING" e.V. Lüneburg Postfach 25 48 21315 Lüneburg
Willy-Brandt-Str. ? 21337 Lüneburg
Mattress biwak available Campsite available
https://http://www.rc-wiking.de/
2.05
Train bridge: Wilschenbrucher Eisenbahnbrücke
Industriebahn.
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1.6
Bridge: Friedrich Ebert-Brücke

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1.1
Anabranch: Alte Ilmenau
Kanuslalomstrecke. Strömung!
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1
(LHS) Barrage: Wehr Lüneburg
Die Aussetzstelle im Oberwasser ist sehr bequem, die Einsetzstelle im Unterwasser hingegen nicht. Wir haben deswegen zur Übernachtung beim Lüneburger Ruderclub der Einfachheit halber die komplette Strecke bis zum Bootshaus die Boote umgetragen.
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0.8
Bridge: Altenbrücker Torstraßenbrücke

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0.3
Bridge: Lünertorstraßenbrücke

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0.01
Bridge: Bockelmannstraßenbrücke

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0
Transfer to: Ilmenau [Mittlere Ilmenau]

Ilmenau [Mittlere Ilmenau] | Submitted by wikingerhamburg

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www.weRow.com - May 17th, 2024 01:09:36 PM